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有时候，最简单的发明却是最重要的。万达虽然不能说出第一个发明轮子的人是谁，但查阅资料得知最早的记录可以追溯到5500年前。
轮子的发明
在发明轮子之前，人们要在地面上用力推或拖重物，后来人们可能看见光滑的石头从山坡上滚下来而受到启发，才有了作轮子来运输的地想法。
最早的车轮是马车上的实心木制车轮。用两三块木板拼在一起，然后切割成圆形。它们最早约出现于公元前3200年。
约4500年前，古埃及人建造金字塔作陵墓和神庙。成群的工人借助滚的木头来搬动巨石。
有轮辐的轮子是公元前2000年左右开始出现的。这种轮子比实心的轮子轻便，转得也比较快，适用于战车上。
用铁线做轮辐的轮子出现在1800年前后，它们轻便、坚固。这种轮子首先被用在汽车、脚踏车和早期的悦机上。20世纪50年代，汽车上铁线轮子由金属轮子所取代。
万向脚轮的出现
人们发明了轮子之后，搬运和移动物体变得容易了许多，但轮子只能在直线上运行，对于搬运重大物体时对方向的改变仍然非常困难，后来人们就发明了带有转向结构的轮子，也就是我们现在所称的脚轮或万向轮。脚轮的出现给人们搬运特别是移动物体具有化时代的革命意义，人们的劳动效率大幅提高。
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到了近代随着工业革命的兴起，越来越多的设备需要移动，交通状况也急需改进，脚轮的设计和生产得到了人们的高度重视，各行各业几乎已经离不开脚轮。现代随着科技的不断发展，脚轮已经成了不可缺少的部件。脚轮也从最初的小规模、分散的作坊加工发展为专业性强、产业规模大的一个特殊行业。
万向脚轮给人们带来了便利
正是因为有了轮子，有了之后演变而来的各类脚轮、万向轮，才会有今天我们便利的现代生活。万向脚轮的出现给人们的衣食住行各个方面产生了不小的影响，或许它们也是推动社会前进发展的一个助力。万向脚轮没有棱角，可以均匀地滚动或旋转，促进了交通工具的进步，使脚踏车、汽车、火车和电车等各种陆上交通工具可以在公路、铁轨甚至是崎岖的地面上顺利行走。
此外，轮子的圆周运动使它可以不断地把引擎的动能传递出去。很多伟大的发明都少不了轮子，例如，起重机就依靠滑轮（有沟槽的轮子，槽上绕着带子）来减少搬运重物所需要的力。
脚轮的应用非常广泛，几乎涉及任何行业。根据不同行业的需要，人们要不断地发明各式各样的脚轮，在全世界大约有15000有种不同的脚轮用家具家私、工业、农业、物流搬运、仓储、码头以及国防科技等各个行业和领域
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